최근 호주 및 뉴질랜드 법원 판례
DOI:
https://doi.org/10.67330/8bw7nf11키워드:
valuation law, compulsory acquisition, Australia, New South Wales, Queensland, New Zealand, public purpose disregard, the scheme, compensation초록
‘최근 법원 판결’의 오세아니아 편에서는 호주와 뉴질랜드를 다룹니다. 판례로 인용된 모든 판결문은 영어로 열람되었으며, 호주 관련 자료는 뉴사우스웨일스주와 퀸즐랜드주에만 국한됩니다. Goldmate Property Luddenham No 1 Pty Ltd 대 Transport for NSW [2026] NSWLEC 22 사건에서 토지·환경 법원은 재심 명령에 따라, 무시되어야 할 공공 목적이 M12 고속도로뿐이라는 항소 법원의 판례를 적용하여, 약 975만 달러였던 원심 결정액보다 높은 38,353,979.78달러를 배상금으로 인정했다. 2025-26년 뉴사우스웨일스주의 보상 결정은 기본 구역 지정 여부에 따라 달라집니다. UPG 72 [2025] NSWLEC 29 사건에서 1,235,521.20달러의 배상금은 제안된 2,494,984.44달러보다 낮았으나, 시의회는 그럼에도 소송 비용을 부담했다. Clark v Sunshine Coast Regional Council 사건에서 토지 항소 법원은 “관대한 추정” 원칙을 동등하게 타당한 결과로만 제한했다. Aquamore Finance v Castles Valuers [2026] NSWSC 248 사건은 과실 평가가 인정된 유일한 사례이며, 이후 토지 가치, 부동산, 지분 평가 및 손해배상 관련 법정 판례들이 이어졌다. 뉴질랜드의 경우, 본 편에서는 1981년 공공사업법(Public Works Act 1981)의 기준을 명시하고 있으며, 리오우 대 마르텔리(Liow v Martelli) [2026] NZCA 101 사건은 교차 임대 변경에 대한 동의와 관련하여 스몰필드 대 브라운(Smallfield v Brown) 판례를 폐기한 바 있으며, 시장 가치 범위를 벗어난 인센티브 지급을 포함하는 개혁 제안들에 대해서도 언급하고 있다. 빅토리아주와 서호주주의 수용 판례 및 2026년 뉴질랜드 토지평가심판소(Land Valuation Tribunal)의 판례들은 아직 조사되지 않은 사례에 포함된다.다운로드
출판됨
이용 허락
Copyright (c) 2026 William B. Craytor (Author)

이 저작물은 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 4.0 국제 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
모든 논문은 크리에이티브 커먼즈 저작자표시 4.0 국제 라이선스(CC BY 4.0)에 따라 공개됩니다.
이 라이선스에 따라 누구나 저작자와 본 저널에 적절한 출처를 표시하고, 라이선스 링크를 제공하며, 변경이 있었다면 그 사실을 밝히는 조건으로, 영리 목적을 포함한 어떠한 목적으로든 자료를 공유하고 각색할 수 있습니다.
논문의 번역판은 영문판과 동일한 라이선스의 적용을 받으며, 영문판이 정본입니다.