최근 호주 및 뉴질랜드 법원 판례

저자(들)

DOI:

https://doi.org/10.67330/8bw7nf11

키워드:

valuation law, compulsory acquisition, Australia, New South Wales, Queensland, New Zealand, public purpose disregard, the scheme, compensation

초록

‘최근 법원 판결’의 오세아니아 편에서는 호주와 뉴질랜드를 다룹니다. 판례로 인용된 모든 판결문은 영어로 열람되었으며, 호주 관련 자료는 뉴사우스웨일스주와 퀸즐랜드주에만 국한됩니다. Goldmate Property Luddenham No 1 Pty Ltd 대 Transport for NSW [2026] NSWLEC 22 사건에서 토지·환경 법원은 재심 명령에 따라, 무시되어야 할 공공 목적이 M12 고속도로뿐이라는 항소 법원의 판례를 적용하여, 약 975만 달러였던 원심 결정액보다 높은 38,353,979.78달러를 배상금으로 인정했다. 2025-26년 뉴사우스웨일스주의 보상 결정은 기본 구역 지정 여부에 따라 달라집니다. UPG 72 [2025] NSWLEC 29 사건에서 1,235,521.20달러의 배상금은 제안된 2,494,984.44달러보다 낮았으나, 시의회는 그럼에도 소송 비용을 부담했다. Clark v Sunshine Coast Regional Council 사건에서 토지 항소 법원은 “관대한 추정” 원칙을 동등하게 타당한 결과로만 제한했다. Aquamore Finance v Castles Valuers [2026] NSWSC 248 사건은 과실 평가가 인정된 유일한 사례이며, 이후 토지 가치, 부동산, 지분 평가 및 손해배상 관련 법정 판례들이 이어졌다. 뉴질랜드의 경우, 본 편에서는 1981년 공공사업법(Public Works Act 1981)의 기준을 명시하고 있으며, 리오우 대 마르텔리(Liow v Martelli) [2026] NZCA 101 사건은 교차 임대 변경에 대한 동의와 관련하여 스몰필드 대 브라운(Smallfield v Brown) 판례를 폐기한 바 있으며, 시장 가치 범위를 벗어난 인센티브 지급을 포함하는 개혁 제안들에 대해서도 언급하고 있다. 빅토리아주와 서호주주의 수용 판례 및 2026년 뉴질랜드 토지평가심판소(Land Valuation Tribunal)의 판례들은 아직 조사되지 않은 사례에 포함된다.

다운로드

아직 다운로드 데이터가 없습니다.

출판됨

2026-10-01

인용 방법

최근 호주 및 뉴질랜드 법원 판례. (2026). Valuation Engineer Journal, 1(2), 651-661. https://doi.org/10.67330/8bw7nf11